Trix produzierte nach dem Krieg erste “Modell-Güterwagen” aus den Vorlagen von 1939/40. Daraus entstanden die “Kesselwagen” mit Bremserhaus mit nachfolgenden Beschriftungen:
BP Olex
Leuna
Standart Esso
Shell
BP
Gasolin
Esso
Aral
Mobil
Dea
Fina
Total
Alle Leichtkesselwagen waren Zweiachser, die kleinen, kurzen ohne und die großen mit Bremserhaus.
Ab 1950 produzierte man bei Trix sehr vorbildgerecht die vierachsigen Kesselwagen alle ohne Bremserhaus, komplett aus Metall mit einem erhöhten Gewicht von mindestens 100 Gramm. Dies verbesserte deutlich die Laufeigenschaften. In den unterschiedlichsten Lithographien findet man folgende Namen:
BP – zwei Varianten
GASOLIN – drei Varianten
ARAL – drei Varianten
ESSO
SHELL – zwei Varianten
MOBILOEL
DEA
FINA
