Wegen großem militärischen Interesse Spaniens wurde 1916 mit dem Bau der ersten Eisenbahnlinie begonnen. Diese wurde in einer meterspurigen Schmalspurbahn wegen der Materialknappheit (1.Weltkrieg) ausgeführt.
Am 17. März 1918 weihte Prinz Carlos Maria de Bourbon als Vertreter des spanischen Königs Alfons XIII. und Mohammed Mehedi Uld Ben Ismael die Bahn ein.
1956 gab Spanien – auf internationalen Druck hin – das nordafrikanische Protektorat auf. Spanien erhielt den Betrieb noch zwei Jahre aufrecht. Aber weder Spanien noch Marokko zeigten Interesse, in die Eisenbahninfrastruktur zu investieren. So wurde der Betrieb zum 1. Juli 1958 eingestellt und die Strecke stillgelegt.
Auf dem Bild rechts eine in Deutschland gebaute “Henschellok” aus dem Jahr 1925.
