Der Schienenverkehr in Liberia wurde bis zum Liberianischen Bürgerkrieg auf drei Strecken mit einer Gesamtlänge von etwa 480 Kilometer zur Beförderung von Eisenerz betrieben und wegen der kriegsbedingten Zerstörungen eingestellt. Seit 2004 gibt es eine Initiative für die Wiederbelebung von Teilen der Bong-Mining-Bahn zum Personen- und Gütertransport. Liberia ist eines der ärmsten Länder weltweit! Eine Planung und Wiederentwicklung des Eisenbahnverkehrs wird hauptsächlich von China aus betrieben. Ein nach wie vor großes Vorkommen von Bodenschätzen ist dafür ein verlockendes Investionsziel.
Auf dem Bild rechts: Eisenerz-Güterzug auf der Lamco-Bahn (1976).
