TTR gedeckter Zugführer- und Bremserwagen, 2-achsig in dunkelbrauner Ausführung

Beschreibung

TTR gedeckter Zugführer- und Bremserwagen, 2-achsig in dunkelbrauner Ausführung

Das Modell:

Noch in der Vorkriegszeit wurden diese Wagen als Modell entwickelt. Die tatsächlich zulässige Gesamtbeladung mit 20 Tonnen  war der damaligen Beförderungsleistung und Zugbildungsmöglichkeit für einen Güterwagen völlig normal.

Es handelt sich hier um ein Fahrzeug der Midland and Scottish Railway (LMS) .

British Rail (BR), bis 1968 British Railways, war die staatliche Eisenbahngesellschaft des Vereinigten Königreichs in den Landesteilen England, Schottland und Wales. Sie entstand 1948 bei der Verstaatlichung der vier großen privaten Eisenbahngesellschaften des Landes, den sogenannten Big Four, und wurde zwischen 1994 und 1997 schrittweise privatisiert und aufgelöst.

Zum Laufverhalten:

Das Modell kann auch im sehr engen Radius 1 von Trix unproblematisch eingesetzt werden. Die kurzen Bleipuffer waren bis zu 3mm höher als die Puffer der aus deutscher Produktion stammenden lauffähigen Modellen. Bei dem Kuppelsystem, welches bei Trix Twin Railway eingeführt wurde handelt es sich um ein Hakensystem (Peco-Kupplung) das durch seitliche Beeinflussung wieder gelöst werden kann. Die in England bisher eingeführten Entkupplungsgleise von Trix konnten mit dem neuen Pecosystem nicht mehr genutzt werden.

Trotzdem ist es ein Hingucker, wenn auf unserem Dreileitertrixgleis ein kompletter Zug mit diesen Blechwagen und der Pecokupplung gefahren werden kann.