Speziell für die Batteriebahn hergestellt wurden von Trix diese Leichtbaumodelle. Selbst die an jedem Originalwagen befindlichen Puffer hatte man aus Gewichtsreduzierungsmaßnahmen verzichtet. Anfangs noch mit Blechuntergestellen (Fahrgestell) hergestellt ging man ab 1957 in die Ganzplastikausführung über (Spritzgussverfahren). Da wurden auch wieder die fehlenden Puffer dargestellt.
