V215 Diesellokomotive der Deutschen Bundesbahn

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V215 Diesellokomotive der Deutschen Bundesbahn

58,70 45,00

Das Roco-Modell:

Herstellernummer: 23221

lfd.Nr. Mikado:

Baujahr: 1984-1987

LüP: 10,1 cm

Der Antrieb erfolgte über 4 Achsen.

Sehr gute Lauf- und Zugeigenschaften zeichnen dieses Modell auch als sehr zuverlässig aus. Bitte den beigefügten Zustandsbericht beachten.

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Beschreibung

Diesellokomotive V215 033-2

Die Lokomotiven der Baureihe 215 wurden kurzfristig als Variante der V160-Familie für den Personen- und Güterverkehr beschafft und dabei im Gegensatz zu anderen Baumustern der V-160-Familie – eben wie noch die BR 216 / V160 – mit Heizdampferzeugern ausgerüstet. 1968 bis 1970 wurden insgesamt 150 Lokomotiven gebaut. Ab dem Jahr 2000 wurden die Lokomotiven verstärkt ausgemustert. Von 2001 bis 2003 wurden 68 Lokomotiven umgebaut, sie erhielten die neue Baureihenbezeichnung 225.

Zahlreiche 215 sind nach Umbau zur Baureihe 225 noch im Einsatz (Stand 2012). 225 086 wurde 2011 an die Rheinische Eisenbahn GmbH, eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft (EVG), verkauft und 2012 in den Original-Auslieferzustand zurückversetzt. Sie ist als 215 086 beschriftet im Einsatz.

215 049 befindet sich im DB Museum Koblenz, 215 122 im Bahnbetriebswerk Crailsheim. Neun Lokomotiven sind bei der EfW im Einsatz. Diese sind Fahrzeuge der BR 225, werden dort aber als 215 bezeichnet. 215 001 ist bei der Internationalen Gesellschaft für Eisenbahnverkehr (IGE) eingestellt.

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