20/53 B-Schlepptenderlok mit zweiachsigem Tender

1935 konstruierte Trix aus der Spur 0 die kleinere Spur 00 aus der in der Folgezeit sich die Spur H0 entwickelte. Werbetechnisch sprach man von der “Tischeisenbahn” die einen schnellen Aufbau mit kompatiblen Gleisen möglich machte. Damit das Ganze auch von Kindern gefahrlos genutzt werden konnte, war das Betreiben mit 14 Volt Wechselstrom mittels eigens dafür entwickelten Trafo´s und Hochleistungsreglern möglich. Die ersten Lokomotiven 20/51 erhielt man ausschließlich in Geschenkpackungen (#10/1 Personen-Schnellzug und 10/2 Güterzug). Der Verkauf als Einzellok startete 1936, wobei Trix die Lok als 20/53 bezeichnete und in Abänderung erstmals Speichenräder montiert hatte. Als Vorbild dienten damals aktive Reichsbahn-Schlepptenderloks die von Trix nicht genauer bezeichnet wurden. Vorrangig wollte man den Spielwert für die breite Bevölkerung fördern und den Abverkauf preiswerter arrangieren als das bisher mit der Spur 0 möglich war.

Zum Modell:

Es handelt sich um eine im Jahr 2022 restaurierte 20/53 aus dem Jahr 1935 die in beiden Fahrtrichtungen mittels gut funktionierender Umschaltung einwandfrei funktioniert. Es sind keine Abbrüche zu erkennen und der optisch äussere Zustand ist für die 87 Jahre alte Lokomotive sehr gut. Markant sind die ersten Speichenräder, welche nicht durchbrochen waren. Sie wurden bei der Restaurierung neu eingesetzt, da die ursprünglichen defekt waren.

Im Tender sind die in Papier gehüllten Bleiplättchen als Gewichtzugabe eingelegt. Er stammte noch aus der 1. Serie von 1935. Die Flugrostspuren wurden bei der Generalüberholung nicht entfernt und belegen wegen der unbeschädigten Patina das hohe Alter.

Ohne Originalverpackung, jedoch mit einer Au-Box als Ersatzverpackung.

weitere Einzelheiten sind im beigefügten Zustandsbericht aufgeführt.