Saarland_#419
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Das gezeigte Bild entspricht dem tatsächlichen Zustand!
Bundespräsident Theodor Heuss (II).
Mit Bahnpoststempel von Saarbrücken nach ……? mit Zug Nr. 2634.
Hinweis: Epoche: Der Zug mit der Zugnummer 2634 war primär in den 1950er-Jahren im Einsatz. Er war zwischen Saarbrücken und Wadern im nördlichen Saarland eingesetzt worden. Da es heute keine Schienenverbindung mehr nach Wadern gibt, wurde die Post damals über eine historisch bedeutsame Route transportiert:
- Start: Saarbrücken Hauptbahnhof
- Teilstrecke 1: Über die Nahetalbahn bzw. die Strecke Richtung Neunkirchen (Saar) abbiegend in das Illtal.
- Teilstrecke 2 (Primstalbahn): Über Lebach und Schmelz verlief die Route entlang der Primstalbahn nordwärts.
- Ziel: Wadern (bzw. der dortige Bahnhof Büschfeld/Wadern).Der Bahnhof Wadern befand sich außerhalb des eigentlichen Stadtkerns von Wadern. Der Bau des Bahnhofsgebäudes erfolgte 1896 und endete 1897. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Bahnhof erheblich zerstört.Auf Grund der Zunahme des Individual- und Busverkehrs verlor der Bahnhof seine Bedeutung und wurde 1993 endgültig stillgelegt. Die ehemalige Eisenbahnersiedlung ist der heutige Stadtteil Dagstuhl.
Der Bahnhof Wadern befand sich außerhalb des eigentlichen Stadtkerns von Wadern. Der Bau des Bahnhofsgebäudes erfolgte 1896 und endete 1897. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Bahnhof erheblich zerstört. Auf Grund der Zunahme des Individual- und Busverkehrs verlor der Bahnhof seine Bedeutung und wurde 1993 endgültig stillgelegt. Die ehemalige Eisenbahnersiedlung ist der heutige Stadtteil Dagstuh
- Beschreibung
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Beschreibung
Nennwert: 30
Land/Gebiet: Saarland
Ausgabejahr: 1957
Michel-Nummer: 419
Zustand:
Gebraucht X
Ungebraucht
Postfrisch
Besonderheit: Mit Bahnpoststempel von
Saarbrücken nach …..? mit
Zug 2634.
Erläuterung des Zustandes:
Postfrisch
Mit originalem Gummi/Kleber in unbenutztem Topzustand, postfrisch keine Kleberreste. Für FDCs verwende ich in diesem Zustand “Mint” (postfrisch) für unbeschriebene Briefumschläge (auch nicht mit ausradierter Adresse) in tadellosem Zustand.
Ungebraucht:
Unbenutzt noch mit Teilen des originalen Gummi/Kleber mit Falz(Rest).
Gebraucht:
Abgestempelte Briefmarke in gutem Zustand. Für FDCs benutze ich für beschriebene Umschläge “gestempelt”. Sollte ein Vollstempel vorhanden sein, weise ich besonders darauf hin.





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