Autotransportwagen; DB 631445, Laes-55

Beschreibung

Das Original –Autotransportwagen

Bevor in den 1950er Jahren die Massenproduktion von Automobilen begann, genügten die Rungen- und Schienenwagen für den Transport von Neuwagen. Da doppelstöckiger Transport prinzipiell möglich war, wurde die alte Praxis zunehmend unwirtschaftlich und nach einem neuen Spezialwagen gesucht. Als schnelle Problemlösung wurden ab 1954 600 Omm 52 zu 300 Off 52 (Laae⁵⁴⁰) umgebaut. Die Ladetüren entfielen, dafür wurde eine zweite Ladeebene eingebaut. Jeweils zwei Fahrzeuge wurden fest zu einem Pärchen gekuppelt. 1956–59 wurden weitere knapp 1000 Einheiten als Offs 59 (Laaekms⁵⁴¹) in Betrieb genommen. Sie entstanden aus Omm 55.

Parallel wurden ab 1954 die ersten reinen Autotransportwagen vom Waggonbau Graaff in Elze entwickelt und, die 1955–59 in 1200 Exemplaren in Serie gebaut wurden. Sie wurden als Offs 55 (Laekkms⁵⁴²) eingereiht. Bei diesen dreiachsigen Wagen stützen sich beide Teilwagen auf eine gemeinsame Mittelachse ab. Für Kleintransporter war ihre Ladehöhe jedoch zu gering, darum wurden sie zum Offs 60 (Laekks⁵⁴³) weiterentwickelt. Bei diesem Typ ist die Höhe der unteren Ladebene über der Schienenoberkante deutlich niedriger. Am bewährten dreiachsigen Grundkonzept wurde festgehalten. Von 1959 bis 1964 entstanden knapp 2000 Einheiten. Die Laufeigenschaften und die Ladelänge befriedigten nicht. So entstanden nach etlichen Versuchswagen 1964 bis 1974 etwa 1000 Einheiten einer weiterentwickelten Bauart, dem Laekks⁵⁴⁷. 1979/80 kamen noch 200 neuentwickelte Laeks⁵⁵³ dazu.

Das Modell

Trix baute dieses Modell ab dem Jahr 1962. Das aus Spritzguß gefertigte Fahrgestell ist wie beim Vorbild dreiachsig. Die darüber befindlichen Träger für die 2. Ebene sind aus Kunststoff gefertigt. In der Spurgröße H0 konnten acht bis zehn Modellautos geladen werden. Der Autotransportwagen wurde von Trix grundsätzlich ohne Beladung ausgeliefert.

Der hier gezeigte Wagen hat keinerlei Abbrüche oder Fehlteile, die Beschriftung ist sehr gut erhalten. Leichte Geländerverbiegungen, sowie minimalste Lackabplaztungen an diesem zeugen von dem bisherigen Spieleinsatz.