Saargebiet_# 74A
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Das gezeigte Bild entsprichtdem tatsächlichen Zustand!
Freimarken: Landschaftsbilder (teilweise Neuauflage).
Bildmotiv: Signalbrücke im Bahnhof Saarbrücken Hbf.
Ovaler Bahnpoststempel vom 25.05.1923 von Saarbrücken nach ….? mit Zug Nr. 3114.
Hinweis: Die Zugnummer 3114, also eine mit geraden Zahlen endende Zugnummern signalisierten im damaligen Bereich der Eisenbahndirektion Saarbrücken in der Regel Fahrten in Richtung Norden bzw. Nordwesten (stromabwärts der Saar) oder Osten. Bei der Verbindung zwischen Saarbrücken und Trier trugen die Züge in Richtung Trier typischerweise gerade Nummern, während die Gegenrichtung ungerade Nummern besaß. Züge im 3000er-Nummernkreis waren oft Personenzüge oder Eilzüge mit Postbeförderung (Bahnpost), die auch kleinere Orte auf der Route bedienten. Die Besonderheit im Mai 1923 war,dass zu diesem Zeitpunkt das Saargebiet unter dem Mandat des Völkerbundes stand und die Eisenbahnen wurden als Saare (Saarbahnen) unabhängig von der Deutschen Reichsbahn geführt. Dennoch lief der grenzüberschreitende Bahnpostverkehr nach Preußen (Rheinprovinz / Trier) nahtlos weiter.
- Beschreibung
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Beschreibung
Nennwert: 20 auf 50
Land/Gebiet: Saargebiet
Ausgabejahr: 1921
Michel-Nummer: 74A
Zustand:
Gebraucht X
Ungebraucht
Postfrisch
Besonderheit: Ovaler Bahnpoststempel
vom 25.05.1923 von Saar –
brücken nach ….? mit
Zug Nr. 3114.
Erläuterung des Zustandes:
Postfrisch
Mit originalem Gummi/Kleber in unbenutztem Top Zustand, postfrisch keine Kleberreste. Für FDCs verwende ich in diesem Zustand “Mint” (postfrisch) für unbeschriebene Briefumschläge (auch nicht mit ausradierter Adresse) in tadellosem Zustand.
Ungebraucht
Unbenutzt noch mit Teilen des originalen Gummi/Kleber mit Falz(Rest).
Gebraucht
Abgestempelte Briefmarke in gutem Zustand. Für FDCs benutze ich für beschriebene Umschläge “gestempelt”.
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