DR_#466 Freimarken: Reichspräsidenten (IV)

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DR_#466 Freimarken: Reichspräsidenten (IV)

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Freimarken: Reichspräsidenten (IV).

Bildmotiv: Friedrich Ebert (1871-1925), 1. Reichspräsident.

Einzelfrankatur mit ovalem-Bahnpoststempel vom 15.02.1933 aus Zug 12 zwischen Berlin und Hamburg. Zu diesem Zeitpunkt war der “Fliegende Hamburger” noch nicht planmäßig eingesetzt.

Hinweis:

Der Zug #12 war der Schnellverbrennungstriebwagen (SVT) 877 (später DB-Baureihe VT 04.0) war der erste Schnelltriebwagen der Deutschen Reichsbahn (DR) und zugleich der erste Stromlinienzug in planmäßigem Einsatz. Mit ihm wurde ab 1933 zwischen Berlin und Hamburg die damals weltweit schnellste Zugverbindung hergestellt, die Höchstgeschwindigkeit lag bei 160 km/h. Er war als Fliegender Hamburger bekannt.

Der aus zwei kurzgekuppelten Wagen bestehende Triebzug mit der damaligen Betriebsnummer 877a/b wurde im Februar 1932 von der DR bei der Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz (WUMAG) bestellt. Ausgeliefert wurde er Ende 1932 und abgenommen im Februar 1933.

Eine Probefahrt am 19. Dezember 1932 zwischen dem Lehrter Bahnhof und dem Hamburger Hauptbahnhof legte der Schnelltriebwagen mit einem Geschwindigkeitsrekord zurück. In 142 Minuten hatte der Zug die Strecke von 286 km bewältigt.

Ab 15. Mai 1933 verkehrte der Triebzug planmäßig zwischen Berlin Lehrter Bahnhof und Hamburg Hauptbahnhof

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Beschreibung

Nennwert:                                12

Land/Gebiet:                           Deutsches Reich

Ausgabejahr:                           1932

Michel-Nummer:                    466

Zustand:                                    Marke auf Briefstück.                      

Gebraucht                                 X

Ungebraucht                        

Postfrisch

Besonderheit:                         Einzelfrankatur mit ovalem-Bahn-

                                                      poststempel vom 15.02.1933 aus Zug12

                                                      zwischen Berlin und Hamburg.

Allgemeine Erläuterungen des Zustandes bei den von mir angebotenen Marken:

Postfrisch:

Mit originalem Gummi/Kleber in unbenutztem Topzustand, postfrisch keine Kleberreste. Für FDCs verwende ich in diesem Zustand “Mint” (postfrisch) für unbeschriebene Briefumschläge (auch nicht mit ausradierter Adresse) in tadellosem Zustand.

Ungebraucht:

Unbenutzt noch mit Teilen des originalen Gummi/Kleber mit Falz(Rest).

Gebraucht:

Abgestempelte Briefmarke in gutem Zustand. Für FDCs benutze ich für beschriebene Umschläge “gestempelt”. Sollte ein Vollstempel vorhanden sein, weise ich besonders darauf hin.

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